现今，很多人慨叹挣钱难，但是真的都挣钱难，没挣钱容易的吗?

　　有!

　　我觉得有个买卖不错，比如在医院、商场、影剧院等人员密集场所圈片地方或者把院里边整个圈起来收停车费。如果这片地方是人家个人的，我决不敢有这个想法;如果付出了辛苦，比如日夜看守，车辆失盗了或划伤了要赔偿，我更不敢有这个想法，因为人家有付出才有的收获，有收入还有风险，挣这个钱绝然不是容易的，但事情往往不是这样。咱就说医院吧，你说医院是谁家的?不仅没有听说过有哪个人承包，而且院长副院长都是组织任命的，车辆进门的时候，也没有“欢迎进驻，如有损伤照价赔偿”之类的“温馨提示”，可出门的时候，把手一伸就要停车费，而且数目不菲。人们生个病动辄万儿八千，稍微严重点，就是几万、十几万，再严重点，就是几十万……从一定程度上说，人们已经生不起病、住不起院，不堪重负、叫苦不迭了，好不容易熬得出院了，到门口却还要挨这么一下子，这不是趁火打劫是什么?这不是使病人雪上加霜是什么?

　　各大医院人来人往，人满为患，停车场日日爆满，在这么一个基本上没有淡旺季、收入相当稳定和可观的地方，只要把大门一堵，戳个小亭子，弄个挡车杆，就可以悠然自得地让这个买卖开张了。这个买卖一劳永逸——说不劳而获似乎不太恰当，人家毕竟操纵挡车杆了——风吹不着，雨淋不着，日晒不着，没本的生意，不尽的财源，而且要起钱来脸不变色心不跳，光明正大，理直气壮。人们不禁要问为什么、凭什么，是他承包了还是怎么的?如果是承包了，他凭什么承包?是谁承包给他的?承包费是多少?一个平头百姓能不能承包?一连串的问号，自觉不自觉地就在人们头脑中打开了转转儿。

　　其实，世界上的事不患寡而患不均，人们大都求个公平，如果普遍地挣钱难，人们也就不说什么了，关键问题是有的挣钱难，有的挣钱容易，人们心理上出现了不平衡。心理上出现的这种不平衡，必然会导致对社会上一部分人乃至对整个社会的不满，再深一步，细究起来，这种不满会很自然地转嫁到政府身上，因为人们会很自然地想到是什么原因造成了这种不平等、不平均。

　　说到这，还可以举出一些例子，诸如为了维护交通秩序、为了人身安全、为了生态环保，要求车辆不能闯红灯、不能超速行驶、不能违规停放，有的地方实行了车辆限行……这，都是为了人们好，为了公众利益。为了公众利益，个人就不能无所顾忌，不能为所欲为，不能我行我素。所以，人们都小心翼翼地出行。到一个地方办事，车要放在停车位上，不然就要被贴条、被罚款;实行车辆限行的时候，不该自己的车出来就让它老老实实地窝在家里，有多着急的事自己想法……这在人们心目中已经形成了共识，顺理成章，理所当然。可是，那些没有车牌照的车辆呢?那些上着假牌照的车辆呢?它们为什么就可以在街上横冲直撞?就可以穿插钻挤绕、抢占逆超闯?所有车辆都在规规矩矩地静静地等着绿灯，一辆车冷不丁从后边上来，肆无忌惮地冲过去，遇到这种情况，你甭看也甭问，闭着眼也能想到，人家根本就没有牌照，或者人家的牌照用东西挡着呢，或者人家的牌照本来就是假的。闯一次红灯记6分，罚100元，谁的钱也不是大风刮来的，如果不是这种车，谁愿意冒天下之大不韪，又白白地受罚呢?

　　一边是千般小心万般谨慎都免不了挨罚，一边是大摇大摆大模大样却嘛事没有，是谁给了这些车辆丹书铁卷、免死金牌?是谁让这些车辆畅通无阻?没有一个正当的合理的解释，人们又怎么会服气，怎么会心理平衡?冤有头，债有主，人们在心理不平衡的时候，又会把不满记在谁的头上?

　　曾经看到过一篇报道，是说某地开展了无牌照、假牌照车辆专项整治行动。咱不说别的，单就这个行动本身来说就让人感到别扭，说难听点，这就是在给人们抹眼药、做样子、搞形式!请问，这用得着开展专项行动吗?这是一朝一夕、仨月俩月、一阵风一阵雨解决的事吗?这难道不是一个随时随地都要进行的长久的工作、长期的任务?老鼠都明目张胆、招摇过市了，那些专门负责抓老鼠的猫上哪里去了?那些遍布大街小巷的监控、摄像头干什么去了?难道非要攒鸡毛凑掸子、攒拨凑顿、养痈成患吗?要说这些“老鼠”整日价在大街上蹿来蹿去“猫”们看不见，不知道你信不信，反正我不信。回过头来再说某地开展的这个专项行动。刀剌就有口，锯响就有末，战果很辉煌，措施很严厉。报道说，抓到了多少多少这种车辆，每辆车当场处罚1000元，记12分……哇塞，天啊!罚得真多呀!真让人肉疼啊!到现在为止，我才闯过8次红灯、超过6次速啊!罚这么多，我可得接受教训，再也不敢不上牌照就上街了呀!哈哈哈哈!哈哈哈哈!!哈哈哈哈哈!!!

　　话题扯远了，咱们还是说说谁挣钱容易吧。

　　谁挣钱容易呢?

　　（作者供职于河北省河间市委党校，获首届全国鲁迅杂文家银奖）

　　编辑：东方

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