随着时代的发展，有一种崭新的资源就这样进入了我们的生活——“共享”。顾名思义，这是一种属于大家的资源，望眼社会，越来越多“共享”在我们身边出现，的确为人们的生活带来了便捷。

　　不知何时起，马路上骑着“共享单车”似乎已经成为一股热潮。只要我们拿出租借卡一刷或是用微信、支付宝扫一扫二维码，便能够骑上它们畅游啦!用不着担心堵塞，还能吹着风，沐浴阳光，真切地感受到沿途的美景，你一定会觉得心旷神怡。同样，你在目的地轻轻推进车桩，“咔嚓”一声车子就会被锁住了。通过电脑芯片，管理人员便能清楚地知道单车的信息。但是不得不说，一旦大众化的事务成为了新颖的潮流，便会不知不觉间滋生出某些有害社会风气的负面消息了。 在一个阳光明媚的午后，我踏着“共享单车”出门散散心，却在一个个转角处“共享单车”堆积如山不可逾越。回到家后，我不由得打开新闻，查看了许多关于共享单车的新闻，一辆辆单车杂乱无章地倒在地上，有的被卸下了座椅，有的轮毂严重扭曲……

　　由此我想呼吁大家，珍惜共享生活，创建绿色文明城区，不希望在当今的共享时代，让一些“共享”成为过去。共享经济形态多样，继先期的共享房屋、共享单车、共享汽车等之后，近来一些地方又出现了共享充电宝、共享雨伞、共享洗衣机、共享KTV、共享床铺……“花式共享”中，有些是通过线上搭建平台，将存量的闲置资源供众人来有偿共享。比如共享房屋、网约车等，有些则是通过批量生产线下产品，并通过互联网开展分时租赁。从效果上看，无论哪种模式和形态，只要填补了市场空白，满足了市场需求，为公众生活提供了便利，都有其价值和意义。

　　然而，仍需正视的是，近来不少打着“共享”旗号的项目都在发展中遇阻、受挫——有些是过分乐观地估计了市场需求，将一时的需求当成长期的需求，导致产品的海量投放在现实中遇冷;有些则是与现有的市场规则、监管制度发生冲突而败下阵来;还有的是在具体的运营过程中面对用户的挑剔和破坏，无力及时改善、有效止损而被迫退场……凡此种种，都提示我们，共享经济在发展过程中要适时地进行一些反思。眼下共享经济的发展，不能只依赖资本的“傻大胆儿”和对未来的盲目乐观畅想，而应该先想清楚什么东西适合分享，前途怎样。同时共享经济的有序发展，要建立在规则、制度的基础上，并且需要各方主体的共同参与和努力。企业、用户、监管部门，都要对相关制度、运作方式等有充分的认知，企业对监管要配合，用户对规则要严格遵守，政府对共享项目本身要适当宽容，积极引导和扶持。共享经济的生根发芽、茁壮成长，不仅仅是单纯的商业模式和市场逻辑的较量，还是对政府决策、社会治理、公民素养的一场大考，只有“万事”俱备，这股“东风”才有可能吹得有力而长远。

　　共享经济来了，与之一同到来的还有资源优化配置的春天、企业发展的宝贵机遇以及人们生活方式的改变与升级。方向的选择有时比努力更重要，珍惜“共享”的名片，理性、科学、有节制地发展，共享经济才能多造福祉，少走弯路。 在这样一个共享奋斗的时代，对于我们个人来说，一定要树立共享的理念，珍惜共享奋斗的大平台。每一个人都是渺小的，做好任何一件事，恐怕都不能仅凭一己之力。所以，一定要珍惜合作者、身边人、共事人，只有与他们共享奋斗，共享成果，向社会贡献成果，才能像一滴水融入大海一样永不干涸。

　　（作者系湖北省杂文学会会员、松滋市杂文学会会长、《松滋杂文》主编）

　　编辑：东方